Schneider Promotion & Transport

Que ce soit pour quelques jours, des semaines ou des mois, décidé au dernier moment ou prévu de longue date, les appareils en location augmentent la productivité et la liquidité des entreprises pour les investissements futurs. La société spécialisée dans la logistique événementielle, Schneider Promotion & Transport, s'en sert à l'occasion du championnat allemand des voitures de tourisme (DTM). En 2013, les élévateurs en location STILL fiables et robustes ont permis d'installer et de démonter les bâtiments mobiles événementiels d'Audi de manière rapide et flexible aux différents circuits.

Tout ce qu'il faut au bon endroit au bon moment

De ses débuts avec une montgolfière, Schneider Promotion & Transport a évolué pour devenir un prestataire „Full Service“ du secteur événementiel en deux décennies. Schneider est en action dans environ 60 pays à l'occasion de plus de 1.000 manifestations par an. En concertation avec ses donneurs d'ordre, Schneider planifie et développe des concepts pour les transformer ensuite en bâtiments, produits et prestations réels - sur demande, la société gère même le transport avec l'ensemble de la logistique. Ce sont alors des transports spéciaux des véhicules de course, des envois de biens de très petite taille nécessitant une manutention particulière jusqu'aux convois exceptionnels qui sont réalisés. De plus, des plateformes élévatrices spéciales et des outils de travail pour le placement des véhicules et stands pour les salons sont à disposition au lieu de destination. 

À l'occasion du championnat allemand des voitures de tourisme (DTM) de l'année dernière, Schneider a conçu, avec Audi, un nouveau „Terminal Event Concept“ pour les fans, la presse, les clients et VIP.

Équipe Key Account - Un expert en location pour tous les circuits de course

Les bâtiments mobiles nommés Audi Fantreff, Audi Sport, Audi Shop et Audi Lounge ont été installés et démontés pour chaque course. Ici, Schneider s'est chargé de l'ensemble de l'aménagement intérieur des terminaux. Les éléments de construction de l'aménagement intérieur en système modulaire sont rangés dans près de 2.000 caisses en bois et stockes à l'entrepôt central de Schneider à Trèves entre les courses. Le transport aux circuits a été réalisé à l'aide de 20 semi-remorques. Le chef de projet Sebastian Koster de Schneider Promotion & Transport est sur place à chaque course DTM et il est responsable de l'installation et du démontage du terminal mobile Audi Sport et de la location des élévateurs: „Pour nous permettre de nous concentrer uniquement sur l'aménagement intérieur des terminaux aux différents circuits, nous procédons au chargement des éléments de construction et de l'équipement à l'aide d'engins loués sur place. Lors de l'installation et du démontage des terminaux Audi, il n'y a pas que la fiabilité des élévateurs qui est importante. Grâce au réseau de succursales et aux centres de location en Allemagne et à l'étranger, STILL est aussi en mesure de mettre à disposition rapidement et efficacement les appareils en location. 

Un autre avantage: STILL nous offre un seul interlocuteur central pour tous les circuits de course en Europe. C'était surtout lors de la première course DTM à Moscou en Russie que l'équipe de location STILL Key Account s'est chargée de l'ensemble de l'organisation en coopération avec leur succursale de Moscou.”

Le STILL Key Account Manager responsable, Oliver Hoffmann, ajoute: „La charge bureaucratique était extraordinaire car, avant d'expédier les appareils en location, il a d'abord fallu faire certifier en Allemagne la totalité des documents contractuels et bulletins de livraison et les expédier par messagerie rapide et express. Avec notre équipe internationale Key Account en Allemagne et nos sociétés dans 18 pays à l'étranger, nous sommes armés au mieux contre ce type de demande de location particulièrement exigeante avec 24.000 appareils.“ 

Outre les courses DTM, Schneider a déjà loué des appareils STILL en location aussi pour les courses d'endurance du „FIA World Endurance Championship“ (WEC) à Spa en Belgique et à Silverstone en Grande Bretagne.

La technologie d'élévateurs robuste et fiable

Des modèles compacts à puissants – STILL propose des modèles d'élévateurs diesel-électriques puissants et rentables pour toutes les utilisations. Ces appareils sont convaincants surtout grâce à leur utilisation intuitive et leur maniement très confortable. Lorsque le conducteur se sent en sécurité, il utilise la puissance de l'élévateur avec bien plus d'efficacité. Si la conception de l'élévateur est ergonomique et lorsqu'il est doté d'éléments de commande disposés de manière intuitive ainsi que d'un siège haut de gamme qui ménage le dos, le conducteur travaille de manière motivée et concentrée, même au bout de plusieurs heures. Ce sont souvent des petites choses, mais qui, additionnées, s'avèrent payantes. La conception ergonomique et sûre engendre donc directement une motivation accrue et une plus grande productivité.

Lors de la première course DTM en Russie, la succursale STILL de Moscou a par exemple fourni trois élévateurs RX70 pour une période de deux semaines et demie à Schneider Promotion & Transport pour le chargement des grandes caisses en bois et palettes spéciales. Ces élévateurs diesel puissants conviennent au mieux pour un travail rapide et précis dans les espaces les plus exigus. Ainsi, à l'occasion des courses DTM au Nürburgring et à Oscherleben, c'étaient à chaque fois cinq et, pour la finale de la saison à Hockenheim, six véhicules de la même gamme en location, avec une capacité de charge comprise entre 3,0 et 4,5 tonnes, qui ont été utilisés, en l'occurrence le modèle RX70 Hybride extrêmement économique. Le triple dispositif de levage de ces élévateurs est idéal pour le levage des objets d'équipement lourds aux étages supérieurs des deux terminaux Audi Lounge et Audi Sport. De plus, une cabine fermée protège les conducteurs des intempéries. Pour le transport des caisses et palettes de différentes tailles, tous les appareils en location sont dotés de fourches longues et de tabliers à déplacement latéral - de plus, la majorité des appareils dispose d'un déplacement hydraulique des fourches.

Dans la ville anglaise de Brands Hatch, deux élévateurs thermiques RC40 ont été loués pour une semaine à la succursale britannique de STILL. Avec leur cabine fermée, ces deux élévateurs sont équipés au mieux en vue des conditions climatiques changeantes en Angleterre et se distinguent par une transmission robuste et hydrodynamique. Le moteur des élévateurs RC40 est extrêmement résistant et fiable. Grâce à la grande hauteur de la garde au sol, le RC40 de STILL convient aux déplacements de charges sur des surfaces inégales et il est parfait pour des distances d'utilisation moyennes à longues.

Conclusion

Que ce soit pour une société événementielle, des constructeurs d'équipements ou prestataires de services de montage - avec plus de 7.500 véhicules et équipements auxiliaires de tous types ainsi que 14 succursales propres et 21 centres de location, STILL est capable de mettre à disposition rapidement l'appareil qui convient à chaque besoin, et ceci partout en Allemagne. En plus, la coopération avec le partenaire mateco, également actif sur tout le territoire allemand, permet de louer plus de 4.000 plateformes élévatrices en tous genres. 

Sur le plan international, STILL dispose d'une flotte de location avec plus de 24.000 appareils à louer et plus de 60 types de véhicules dans 18 pays européens. Pour les clients actifs au-delà des régions, STILL est même capable d'organiser des locations d'appareils sur mesure partout en Europe avec une équipe dédiée et un interlocuteur central. Sebastian Koster affirme: „Lors de la DTM 2013, nous avons eu une très bonne expérience avec STILL. Grâce à la location 'Full Service', il n'y a pas eu d'autres frais pour la maintenance des véhicules. Et la technologie d'élévateur fiable et la transparence des coûts nous ont permis de profiter du peu de temps imparti pour nous concentrer sur l'installation et le démontage rapides et efficaces des terminaux mobiles d'Audi. Nous nous réjouissons donc à l'idée d'une nouvelle coopération lors de la DTM 2014.”

Source: Material Handling, 04/2014