Regalsysteme Verfahrbare Regale
Maximale Raumausnutzung mit System
- Maximale Ausnutzung des vorhandenen Lagerraumes – Flächeneinsparung im Vergleich zu konventionellen Regalen bis zu 80%
- Auf das Flurförderzeug und den Prozess abgestimmte Arbeitsgänge - bei Bedarf können mehrere Arbeitsgänge geplant oder mehrere schmale Kommissioniergänge geöffnet werden
- Baustufen-Konzept ermöglicht die schrittweise Erhöhung der Lagerkapazität
- Zugriff auf jeden Lagerplatz in dem geöffneten Arbeitsgang
- Kurze Arbeitswege
Sie wollen Ihre Güter möglichst raumsparend einlagern? Werfen Sie einen Blick auf die verfahrbaren Regale von STILL. Bei diesem Regalkonzept wird lediglich Platz für einen Arbeitsgang zur Ein- und Auslagerung benötigt – der übrige Bereich des Lagers kann vollständig für die Lagerung genutzt werden.
Der Clou bei verfahrbaren Regalen: Auf Fahrwagen montierte Regalzeilen, lassen sich elektromotorisch verfahren. Das verfahrbare STILL Regal dient der raumsparenden Einlagerung von Gütern, wobei durch das Verfahren der Regalzeilen der direkte Zugriff auf jeden Lagerplatz möglich ist.
Der Verzicht auf mehrere Arbeitsgänge führt zu einer optimalen Nutzung der Lagerfläche, dies ist zum Beispiel in Kühl- und Tiefkühllägern sehr vorteilhaft. Im Vergleich zu anderen Regalarten lassen sich auf derselben Grundfläche deutlich mehr Güter lagern.
Die Bedienung der Fahrwagen erfolgt über Bedienelemente an den Regalständern, über Funkfernsteuerung oder automatisch über eine Schnittstelle zu Ihrem übergelagerten Lagerverwaltungssystem. Zum Personenschutz werden Sicherheitslichtschranken eingesetzt.
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Verfahrbare Regale bestehen aus dem Regal, Fahrwagen, Lauf- und Führungsschienen sowie Steuerungs- und Sicherheitseinrichtungen. Für den Personenschutz kommen in der Regel Sicherheitsschranken zum Einsatz.
Üblicherweise handelt es sich bei dem Regal um ein Paletten- oder Kragarmregal. Entsprechend können unterschiedliche Ladegüter auf Paletten oder Langgut gelagert werden. Die Länge der dynamischen Regale sowie die Anzahl und Höhen der Ebenen wird individuell an Ihre Gegebenheiten angepasst. Daraufhin wird der passende Fahrwagen bestimmt, der die gewünschten Lasten aufnehmen kann. Die Fahrwagen bewegen sich auf den jeweiligen Schienen.
Schienen
Eine verfahrbare Regalanlage benötigt im Boden installierte Fahrschienen, auf denen sich die verfahrbaren Regale bewegen können. Es wird zwischen führenden Schienen mit Nuten und glatten Schienen, den sogenannten Laufschienen, unterschieden. Die Oberkante dieser Lauf- und Führungsschienen schliesst mit dem Lagerboden ab. Bei einem Neubau werden häufig die höheren Kranschienen eingesetzt, da bei einem Neubau der Boden noch nicht gegossen ist. Die hohe Kranschiene kann daher sehr gut in die Bodenoberschicht eingearbeitet werden. Sie umschliesst die Kranschiene vollständig und ist somit fest im Boden verankert.
Bei bestehenden Hallen können Flachschienen in eine gefräste Nut oder direkt auf den vorhandenen Boden montiert werden. Bei der direkten Montage auf dem vorhandenen Boden ist der nachträgliche Bau einer neuen Bodenoberschicht erforderlich.
Fahrwagen
Der Fahrwagen ist ein zentrales Element der verfahrbaren Regalanlage. Auf ihm werden die Regale montiert. Die Fahrwagen sind mit Motoren ausgestattet. Diese verfahren die Wagen auf speziell hierfür im Boden verlegten Schienen.
Es gibt zwei- oder vierrädrige Fahrgestelle, die entweder mit glatten oder mit führenden Rädern bestückt werden. Die Auslegung der Fahrgestelle hängt davon ab, welche Lasten auf dem Fahrwagen gelagert werden sollen.
Vorfeldabsicherung
Der stirnseitige Einfahrbereich des verfahrbaren Regals ist mit Lichtschranken ausgerüstet. Diese dienen der Zutritts-/Zufahrtssicherung im Betrieb.
Werden die Lichtschranken der Vorfeldabsicherung von einem Fussgänger oder Stapler unterbrochen, während sich das verfahrbare Regal in Bewegung befindet, wird die Anlage automatisch gestoppt. Zusätzlich ist die Anlage an den Bedienelementen mit Not-Aus Tastern ausgestattet.
Die Abbildung zeigt den Zusammenhang zwischen Regalebenen, Hubhöhen, den erforderlichen Flurförderzeugen und Arbeitsgangbreiten. Das Flurförderzeug und das verfahrbare Regalsystem werden aufeinander abgestimmt und entsprechend Ihren Anforderungen geplant.
- Ansteuerung der Raumbeleuchtung: Die Steuereinrichtungen des verfahrbaren Regals kann um zusätzliche Relays erweitert werden, um beispielsweise die Beleuchtung in dem Gang einzuschalten der geöffnet ist.
- Nachtstellung: Der Arbeitsgang wird gleichmässig zwischen allen Fahrwagen aufgeteilt. Dies ist eine häufig genutzte Funktion im Tiefkühlbereich, um eine optimale Kühlung der Ware zu ermöglichen, da die Luft dann besser zirkulieren kann.
- Kommissionierstellung: Der Arbeitsgang wird zwischen mehreren Fahrwagen aufgeteilt. Hierbei muss definiert werden, ob dies gleichmässig zwischen allen Fahrwagen erfolgen soll oder nur zwischen bestimmten Fahrwagen. Es entstehen schmale Gänge in denen Personen aus den unteren Ebenen der Anlage kommissionieren können. Es können gleichzeitig mehrere Personen in der Anlage arbeiten.
- Bedienelement: Die Bedienelemente dienen dem Öffnen eines Arbeitsganges durch Ingangsetzung der einzelnen Verschiebewagen.
- Fernbedienung: Die optionale Fernbedienung ermöglicht Wege- und Zeitersparnisse durch das Öffnen eines Arbeitsganges von einem Stapler aus.
- Hauptschaltschrank: Der Hauptschaltschrank wird grundsätzlich in unmittelbarer Nähe zur Regalanlage installiert. In diesem befinden sich die Hauptbedienungselemente der Anlage. Die verschiedenen Kontrollleuchten geben Informationen über die Fahrbereitschaft des Regals und zeigen eventuelle Fehlermeldungen an.
- Zusatz-Steuertableau: Um weite Wege im Lager zu vermeiden, kann ein Zusatz-Steuertableau am Regal montiert werden. Es handelt sich um eine zusätzliche Steuereinheit, die alle Funktionen bietet, die sonst nur an dem Hauptschaltschrank bedient werden können. Sie kommen auch in Kühl- und Tiefkühllägern zum Einsatz, bei denen der Hauptschaltschrank ausserhalb des Kühlbereichs in einem separaten Bereich steht. Mit Hilfe eines zusätzlichen Steuertableaus können alle Funktionen im Kühlbereich bedient werden.
- Staplererkennung: Mit der Option „Staplererkennung“ erkennt die Anlage über zusätzliche Lichtschranken auf Masthöhe eines Flurförderzeugs, ob das Fahrzeug in einen Arbeitsgang fährt oder diesen wieder verlässt. Verlässt ein Fahrzeug den Arbeitsgang schaltet sich die Anlage automatisch wieder „frei“, es muss kein Taster betätigt werden. Die Anlage kann sofort wieder verfahren werden.
- Wagenabdeckungen: Die Fahrwagen werden mit Wagenabdeckungen (Spanplatten/Pressroste) ausgestattet, um zugängliche Gefahrenstellen abzusichern und Gefährdungen auszuschliessen. Ergänzend zu den Spanplatten können optionale Tiefenauflagen zum Einsatz kommen, welche die Traglast der Spanplatten auf der untersten Wagenebene erhöhen.
- Rückwandgitter/Sicherheitszäune: Rückwandgitter dienen dem Personenschutz. Die Elemente können an der Rückseite von Regalen angebracht oder am Boden befestigt werden. Dies verhindert eine Gefährdung von Mitarbeitern durch herabfallende Paletten. Sicherheitszäune stellen sicher, dass die Anlage nur durch die Zugänge betreten wird, die auch mittels Lichtschranken abgesichert werden.
Ein effizient geplantes Lager ist die Garantie für hohe Wirtschaftlichkeit. Profitieren Sie bereits zu Beginn Ihrer Lagerplanung von der professionellen Beratung der Spezialisten von STILL. Vor einem Kauf unterstützen wir Sie wo Sie Hilfe benötigen – von der Prüfung der Lagergegebenheiten bis hin zur Besprechung gewünschter Arbeitsabläufe. Es gibt viele Gründe, warum Sie sich beim Kauf eines verfahrbaren Regals für STILL entscheiden sollten:
- Jahrelange Expertise: Seit über 95 Jahren nah am Kunden.
- Partnerschaftlichkeit, auf die Sie sich verlassen können.
- Ganzheitliche Premiumphilosophie – von der Beratung bis zum Service.
- Immer in Ihrer Nähe: 14 Niederlassungen, 37 Mietstützpunkte & 800 Servicetechniker allein in Deutschland.
- Ein geschultes Montageteam stellt Ihnen die verfahrbaren Regale fachgerecht auf.